Этот вопрос по ПДД валит даже опытных водителей — а ответ кажется очевидным

Есть манёвры, которые пугают не только новичков, но и тех, кто уже не раз держал руль в руках. Обгон — как раз из таких. Ошибка здесь стоит дорого, а на экзамене — ещё и баллов. Поэтому неудивительно, что вопросы про обгон в билетах ПДД появляются с завидной регулярностью, пишет источник.

Билет № 4, вопрос 11: Разрешено ли обогнать мотоцикл?

Варианты ответа:

1. Разрешено.

2. Разрешено только после проезда перекрёстка.

3. Запрещено.

Правильный ответ — № 1: обгон разрешён. И вот почему.

Что здесь важно увидеть, а не угадать

Ситуация на картинке сбивает с толку: впереди перекрёсток, а мы собираемся идти на обгон. Кажется рискованно — значит, запрещено? Не спешите с выводами.

«Первое, на что нужно обратить внимание, — перекрёсток нерегулируемый. Нет ни светофора, ни регулировщика», — объясняет преподаватель ПДД автошколы «СТАРК» из Уфы Руслан Сафин.

А дальше включаем логику и вспоминаем правила.

Что говорят ПДД

Все нюансы обгона и опережения прописаны в разделе 11 ПДД. А конкретно — в пункте 11.4, где перечислены места, где обгон запрещён.

Ключевая формулировка звучит так:

обгон запрещён на регулируемых перекрёстках, а также на нерегулируемых — если водитель движется не по главной дороге.

То есть запрет действует не всегда, а при определённом условии.

Почему здесь обгон всё-таки разрешён

В этой задаче перед водителем установлен знак «Главная дорога». А значит, при подъезде к перекрёстку он остаётся на главной, а транспорт с пересекаемой дороги обязан уступить.

«На равнозначных перекрёстках мы пропускаем тех, кто справа. На второстепенной — уступаем всем, кто едет по главной. Но здесь ситуация обратная: преимущество у нас», — поясняет эксперт.

Именно поэтому, убедившись, что со второстепенной дороги никто не создаёт помех, водитель вправе начать обгон прямо на перекрёстке.

Что стоит запомнить для экзамена и для жизни

Этот вопрос — не про угадывание, а про умение читать дорожную ситуацию целиком:
не только разметку и транспорт впереди, но и тип перекрёстка, знаки приоритета и общую логику движения.

Обгон на перекрёстке — не табу сам по себе. Запрет зависит от условий. И именно такие тонкие моменты чаще всего решают судьбу экзаменационного билета.