Ночные переезды могут стать спокойнее — РЖД готовит формат, которого раньше не было: детали проекта
Ночные поезда в России десятилетиями выглядели одинаково: плацкарт, купе, СВ. Полка, столик, соседи за занавеской. И вдруг — капсулы. Почти как в Азии, только для наших расстояний и привычек.
В РЖД подтвердили: к 2028 году пассажиры смогут выбрать новый формат размещения — капсульные вагоны. Проект обсуждают с 2020 года, и теперь названы конкретные сроки.
Новый габарит — больше пространства
Чтобы разместить капсулы, компания переходит на новый габарит подвижного состава — Т. Такие вагоны шире стандартных на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. Казалось бы, разница небольшая. Но именно она позволяет иначе организовать внутреннее пространство.
Первые вагоны нового типа появятся уже в 2026 году — это будут обновлённые плацкартные, СВ и вагоны-рестораны. В плацкарте станет десять отсеков вместо девяти, а полки — длиннее. Для высоких пассажиров это, пожалуй, самая долгожданная новость.
Что такое капсула по-русски
Капсульные вагоны выйдут на маршруты через два года после запуска габарита Т. Каждое место — отдельное пространство с личным освещением: мягким контурным и ярким для чтения. У ног — ниша для ручной клади. Предусмотрена усиленная шумоизоляция.
Идею подсмотрели у японских перевозчиков, но адаптировали под длительные ночные поездки. Российские расстояния — это не час и не два, поэтому комфорт должен быть рассчитан на полноценный сон.
В Федеральная пассажирская компания подчёркивают: капсулы не заменят привычные форматы. Это дополнительный вариант — для тех, кто едет один и хочет тишины, но не готов платить за купе.
Пока новые вагоны только готовятся к производству, пассажиры находят свои плюсы даже в привычных и порой пугающих местах старых составов: Взяла боковушку у туалета и готовилась страдать — а в итоге не пожалела: рассказываю честно.
Кому подойдёт, а кому — нет
Формат рассчитан прежде всего на одиночных путешественников. Семьям с детьми или компаниям будет тесно: места для общего багажа немного, а пространство индивидуальное.
По сути, это компромисс между плацкартом и купе. Больше приватности, меньше случайных разговоров, но без полной изоляции.
Почему запуск так долго откладывался
Презентация нового габарита состоялась ещё в 2020 году. Однако проект потребовал доработки нормативов, адаптации инфраструктуры и производственных решений. Поэтому сроки несколько раз переносились.
Сейчас компания настаивает: работы идут, и в ближайшие годы пассажиры увидят новый формат своими глазами.
Ночные переезды в России редко ассоциируются с уединением. Но если капсулы действительно появятся в заявленные сроки, привычный образ поездки может заметно измениться — хотя бы для тех, кто выберет не традиционную полку, а собственное небольшое пространство.
Комментарий эксперта
Мнение о капсульных вагонах выразил председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков:
Я думаю, внедрение капсульных вагонов — это интересная идея. Она обязательно найдёт своего пассажира. И из плацкарты, и из купе люди перейдут, если капсульные места будут дешевле. А возможно, перейдут даже если они дешевле не будут.
Читайте также другие популярные материалы этого автора: