logo
16 °C
РекомендуемВрач-гериатр Мусаилова назвала 12 привычек для активного долголетия пензенцев

Они выгоднее обычных, но пассажиры избегают их: билеты в какие поезда не стоит покупать

Они выгоднее обычных, но пассажиры избегают их: билеты в какие поезда не стоит покупать
23.03.2026 в 18:00ПроГород
  • Телеграм
  • Одноклассники

Двухэтажные вагоны РЖД заметно отличаются от привычных поездов. В них больше мест, современный сервис, но есть и свои ограничения. Разбираемся, как выбрать оптимальное место.

Чем отличаются двухэтажные вагоны

Такие поезда появились в 2013 году к Олимпиаде в Сочи. Главный плюс — вместимость. В купейном вагоне едут 64 пассажира вместо 36. Компоновка купе та же — четыре спальных места. Внутри есть розетки, USB-порты, индивидуальное освещение и ниши для вещей. В составе — вагон-ресторан, душевая, есть купе для маломобильных пассажиров.

Какой этаж выбрать

Первый этаж удобен для пожилых, пассажиров с детьми и с большим багажом. Рядом туалеты и проводник. Минусы: окна низко, багажных отсеков нет.

Второй этаж тише, обзор лучше. Минусы: подниматься с вещами, все туалеты внизу.

Однако за внешним удобством новых составов часто скрываются серьезные проблемы, вызывающие негодование: Желания пользоваться «услугами» РЖД нет: пассажиры в ярости - отзывы и причины.

Стоимость

Билеты дешевле фирменных поездов до 40%. Плацкарта нет. Цены динамические, лучше покупать заранее. В стоимость входят постельное белье и вода. Душ оплачивается отдельно.

Особенности

Купе компактнее обычных. Крупный багаж помещается только под сиденьями. Остановок меньше, время в пути короче. Для людей с ограниченными возможностями есть специальные купе с расширенным пространством и кнопкой вызова проводника, - поделились подробностями эксперты портала Т-Ж.

Что важно знать

РЖД планируют заменять обычные плацкартные вагоны двухэтажными. Но путешественникам стоит помнить о компромиссах: багажное отделение скромнее, планировка имеет свои нюансы.

Предлагаем также ознакомиться с другими интересными материалами автора:

Автор: Алена Жилина

MediaMetrics