История появления государственных номеров без российского триколора уходит в конец 2010-х. Тогда на дорогах стали заметны таблички двух типов: с изображением флага и без него. Поначалу это казалось прихотью или «особым» вариантом, позже обросло слухами и легендами. Одни водители были уверены, что отсутствие флага помогает скрыться от камер, другие утверждали, что такие номера выглядят более элегантно. Но главный вопрос всегда звучал одинаково: можно ли пользоваться ими без риска штрафа?
Как всё началось
Ранние редакции ГОСТ Р 50577-93 позволяли наносить триколор, но не устанавливали его обязательного присутствия. В результате часть номеров выдавалась с символикой в подразделениях МВД, а дубликаты без флага производили частные фирмы, имевшие соответствующую аккредитацию. Особенно охотно такие варианты заказывали владельцы чёрных автомобилей: белый фон с ярким триколором резко выделялся и нарушал визуальную гармонию.
Почему фирмы работали «без цвета»
Экономический фактор сыграл не меньшую роль. Изготовление табличек без флага требовало меньше затрат: не нужна была цветная краска и сложное оборудование. Кроме того, некоторые компании опасались использовать государственные символы, предпочитая идти по более безопасному пути. И при этом формально они оставались в рамках закона — ГОСТ не запрещал подобный вариант, пишет источник .
Миф о камерах
Среди водителей прочно закрепилось мнение, будто «чистые» номера позволяют камерам ГИБДД «проморгать» автомобиль. Однако современные комплексы фиксируют не картинку целиком, а отдельные символы госзнака. Флаг на распознавание никак не влияет. Более того, если система затрудняется, снимки проверяют вручную сотрудники инспекции.
Новые правила с 2025 года
Ситуация изменилась кардинально: с 1 января 2025 года вступили в силу обновлённые требования ГОСТ. Теперь все новые транспортные средства должны получать исключительно номера с российским флагом. Это правило распространяется не только на выдачу в подразделениях ГИБДД, но и на дубликаты, изготавливаемые частными компаниями.
При этом действует «право сохранения»: автомобили, зарегистрированные до указанной даты, могут продолжать использовать старые таблички без каких-либо ограничений.
Возможные штрафы
Иная ситуация ждёт тех, кто после 1 января 2025 года оформит дубликат без триколора. Такие номера будут считаться несоответствующими стандарту. В этом случае применяется часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ: управление транспортным средством с нарушением правил установки регистрационных знаков. Штраф фиксирован — 500 рублей.
Иными словами, наказание назначается не за старые таблички без флага, а только за свежие дубликаты, выпущенные в обход требований ГОСТ.
Итог
«Бесфлаговые» номера не являются ни пропуском сквозь камеры, ни особым статусом. Их можно легально использовать лишь в одном случае — если автомобиль был поставлен на учёт до 2025 года. Все последующие регистрации предусматривают только вариант с триколором. Поэтому автомобили без флага, которые ещё можно встретить на дорогах, всего лишь напоминание о прежних правилах, а не символ привилегий.
