В ГАИ ответили - должен ли водитель выходить к инспектору, когда его остановили: или допускается просто опустить окно
Остановка на дороге обычно выглядит одинаково: инспектор подходит, водитель передаёт документы, пара вопросов — и дальше каждый едет по своим делам. Но иногда разговор внезапно поворачивает в другую сторону. Инспектор смотрит на водителя и говорит: выйдите из машины. Или ещё интереснее — пройдёмте в патрульный автомобиль. В этот момент многие начинают лихорадочно вспоминать, обязаны ли они вообще это делать.
Когда просьба выйти из машины — не просто просьба
Есть ситуации, когда спорить с инспектором бессмысленно. Они прописаны в приказе МВД о контроле за дорожным движением.
Например, если водителя подозревают в преступлении. Или когда его собираются отстранить от управления машиной — такое бывает, если есть признаки опьянения. В этих случаях инспектор вправе попросить человека покинуть автомобиль.
Иногда всё проще и прозаичнее. Машину могут осматривать, проверять груз, сверять номера. Бывает, что водитель нужен при оформлении документов или при других дорожных процедурах.
Но есть важная деталь. Требование не должно звучать из серии выйдите просто так. Основание инспектор обязан назвать. И водитель вправе спокойно спросить, почему его просят покинуть салон.
Почему инспекторы так любят патрульную машину
Многим знакома ситуация, когда после короткого разговора звучит фраза: пройдёмте в служебный автомобиль.
Чаще всего всё объясняется довольно прозаично. В патрульной машине есть компьютер, доступ к базам и просто нормальное место, где можно заполнить бумаги.
Умение отстаивать свои границы важно не только при общении с инспектором на дороге, но и в других видах транспорта, где пассажиры часто спорят о своих правах: Заплатил за нижнюю полку — попутчики считают, что я должен уступить: вот что отвечаю.
Правила действительно позволяют инспектору предложить водителю пересесть в служебный автомобиль или пройти на пост ДПС для оформления документов. Но формулировка здесь не случайная — именно предложить.
Прямой обязанности садиться в патрульную машину в законе нет. Протокол можно составить и прямо на дороге, рядом с автомобилем водителя.
Совсем другой разговор начинается, если человека задерживают. Тогда требования сотрудников полиции уже обязательны.
Когда лучше не спорить
Иногда водители пытаются стоять на своём и принципиально игнорируют требования инспектора. Но если просьба была законной — например, выйти из машины при проверке на опьянение — последствия могут оказаться неприятными.
Такие действия могут расценить как неповиновение сотруднику полиции. А это уже административная статья: штраф до четырёх тысяч рублей, обязательные работы или даже административный арест.
Поэтому на дороге обычно всё решается проще. Спокойно уточняется причина. Если она действительно предусмотрена правилами, конфликт быстро теряет смысл — обычная проверка закончится быстрее, чем спор на обочине.
Комментарий эксперта
Зимой нам очень холодно, летом жарко, а осенью и весной сыро. Даже за 20 лет службы я так и не смог привыкнуть к виду аварий. Так что романтики в нашей работе мало. Но я ни разу не пожалел, что стою столько лет на дороге, а не сижу в кабинете, — говорит инспектор ГИБДД Алексей Чеботов.
Предлагаем вам ознакомиться с другими популярными материалами автора: