В России водители, случайно наехавшие колесом на бордюр, часто получают штрафы, как за парковку на газоне. И, как показывает практика, обжаловать такое решение – задача почти невыполнимая. Autonews.ru решили разобраться в юридических тонкостях этого вопроса.
Стоянка на газоне в нашей стране может дорого обойтись. В среднем по России штраф составляет около 3 тысяч рублей, а в Москве – все 5 тысяч! Самые большие суммы грозят юридическим лицам и лизингополучателям, там штраф может доходить до 300 тысяч рублей. При этом, ни в КоАП, ни в ПДД чёткого определения "газона" не найти.
Часто штрафуют даже тогда, когда травы под колесами нет, например, если машина стоит на бордюре. Многие водители возмущаются и пытаются оспорить штраф, но, как правило, безуспешно.
В ПДД термин "газон" упоминается лишь в определении тротуара, который является частью дороги для пешеходов и может быть отделен от проезжей части газоном.
Однако, понятие "газон" активно используется в региональных кодексах. В Москве, например, газон определяется как травяной покров, созданный посевом специальных трав и являющийся элементом ландшафтной композиции.
Каждый регион устанавливает свои определения газона в КоАП, и именно на эти документы опираются сотрудники ГАИ при выписке штрафов. Сумма штрафа сильно зависит от статуса нарушителя, региона и количества предыдущих нарушений.
Штраф могут выписать, даже если на траве стоит всего одно колесо, но эвакуировать машину за это нельзя.
Как же так получается, что штрафуют за парковку на бордюре, даже если травы и в помине нет? Юрист Лев Воропаев объясняет это тем, что региональные законы часто трактуют газон как любую озелененную территорию, ограниченную бордюром.
Даже самый маленький бордюрчик считается частью газона, и территория, им ограниченная, воспринимается как газон. Суд, как правило, не интересует, повредили вы траву или нет, главное – заехали на территорию, обозначенную бордюром.
Оспорить такой штраф крайне сложно. Судебная практика исходит из того, что любой участок с растительностью, огороженный бордюром, считается газоном.
Юрист пояснил, что споры возникают из-за толкования понятия "бордюр". Суды придерживаются позиции, что даже самый тонкий бордюр остается бордюром, а все, что им ограничено, – газоном.
Верховный суд также считает, что за парковку на бордюре можно наказать и по федеральному КоАП, если одновременно нарушены правила остановки и стоянки. В этом случае водитель несет ответственность за оба нарушения.
Чтобы оспорить штраф за парковку на газоне или бордюре, у вас есть десять дней с момента получения постановления. Жалобу рассматривают в течение десяти рабочих дней, начиная с момента ее регистрации, и подавать ее нужно в ведомство, выписавшее штраф.
