Когда-то плацкарт был символом «не повезло с билетом». Считалось: если уж ехать, то только в купе, а плацкарт — крайний вариант. Сегодня всё поменялось. Всё больше путешественников сознательно выбирают именно этот тип вагона. И дело не только в цене. Причины куда интереснее.
Забудьте старые страшилки
Образ «вагона страданий» давно устарел. Современный плацкарт удивляет удобством:
— розетки у каждой полки, даже верхней;
— кондиционер, который освежает, а не превращает пассажиров в ледяные статуи;
— туалет, где пахнет не железной дорогой из 90-х, а цитрусом.
По данным РЖД, почти половина составов дальнего следования — обновлённые, и среди них много именно плацкартных. Так что риск оказаться в старом вагоне всё меньше, пишет источник .
Больше воздуха и свободы
Парадоксально, но факт: в плацкарте больше пространства для багажа, чем в купе. Полки тянутся по всей длине, чемоданы, гитара и коляска спокойно помещаются, не превращая купе в склад.
Да и дышится легче. Из-за открытого пространства воздух циркулирует свободнее. Кондиционер работает мягко, а никто не захлопнет дверь, превращая вагон в душную банку. Один из пассажиров даже подметил: «В купе мёрз в одежде и под пледом, а в плацкарте спал спокойно и комфортно».
Цена, которая играет роль
Финансовый аргумент никто не отменял. Разница ощутима:
— Москва — Казань: плацкарт от 1200, купе около 3400;
— Новосибирск — Владивосток: 5800 против 14 000.
Экономия выходит внушительная. На эти деньги можно устроить себе экскурсии, обеды в кафе или привезти подарки. А сама поездка при этом ничуть не хуже.
Как найти лучший вариант
Есть несколько хитростей для тех, кто выбирает плацкарт:
— обращайте внимание на отметку «модернизированный вагон»;
— места с 37 по 54 — золотая середина, меньше тряски;
— от 9 и 10 купе лучше держаться подальше — слишком близко к туалету;
— боковые верхние подойдут для одиночных поездок — никто не мешает и всегда есть личное пространство.
Плацкарт без компромиссов
Сегодня плацкарт — это уже не вынужденная мера, а вполне осознанный выбор. Комфортный сервис, открытое пространство и цена, которая позволяет не задумываться о лишних тратах, сделали его привлекательным даже для тех, кто раньше воротил нос. Ирония в том, что уснуть здесь порой проще, чем в «престижном» купе, где сосед может храпеть, а кондиционер работать на полную мощность.
