Желания пользоваться «услугами» РЖД пропало напрочь: пассажиры в ярости - честные отзывы и причины
Многие пассажиры ездят на поездах, потому что выбора нет. При этом качество услуг РЖД вызывает много вопросов, а цены на билеты часто выше, чем на самолет.
Вагоны и дороги
Новые вагоны появляются медленно. На многих направлениях до сих пор ездят составы, которым давно пора на свалку. А пути местами так разбиты, что вагон бросает из стороны в сторону — посуда падает со стола.
Условия в пути
Кондиционеры часто не работают или работают еле-еле. В купе душно и жарко, а проводники не всегда знают, как наладить систему. Просить их бесполезно.
Сайт и бонусы
Сайт РЖД — это отдельная история. Зарегистрироваться на нем сложно, даже если хорошо разбираешься в компьютере. С бонусной программой тоже сплошные проблемы.
Многие проблемы сервиса и бытовые неудобства в пути напрямую связаны со спецификой работы персонала, которая полна скрытых от пассажиров деталей: 'Тайная' жизнь проводников РЖД: 6 тонкостей, что остаются вне глаз пассажиров.
Wi-Fi и допуслуги
Интернет в поездах почти не работает уже много лет. Видимо, для РЖД эта задача слишком сложная. Но деньги за Wi-Fi при покупке билета все равно берут.
Персонал
Проводникам в основном за 40. Молодых почти нет. Похоже, что о смене поколений в РЖД никто не думает. Пока работать будет некому — тогда и начнут.
РЖД — монополист, и это главная проблема. Когда нет конкуренции, некому заставлять улучшать сервис. Пассажиры едут поездом только когда нет другого выхода. В остальных случаях выбирают самолет или машину.
Источник: Дзен
Читайте также другие интересные материалы этого автора: