В плацкарте самыми беспокойными считаются места с 33 по 38, и особенно не везет верхней боковой полке под номером 38, которая находится прямо возле санузла, в проходе и без собственного столика. Пассажиры постоянно проходят мимо, ночью хлопают двери, а запахи и звуки из туалета приносят дискомфорт. В купейном вагоне по тем же причинам часто обходят стороной последний отсек с местами с 33 по 36, где соседство с туалетом и тамбуром гарантирует сквозняки и шум.

Также упоминания заслуживает верхняя полка на втором этаже двухэтажного вагона, где пространство до потолка настолько ограничено, что лежать еще можно, а вот полноценно сесть получается далеко не у всех. Летом ситуацию усугубляет нагрев крыши, из-за чего наверху становится душно, и тем, кто чувствителен к температуре, стараются выбирать первый этаж. Хотим напомнить, что планировка вагонов различается, поэтому перед покупкой билета всегда стоит открывать схему конкретного состава. А в советское время одну нижнюю полку могли совершенно законно продать сразу троим пассажирам, превращая обычный плацкарт в вагон на восемьдесят одного человека.