Спальные места увеличили по всем направлениям. Поперечные полки стали длиннее на 14 сантиметров и шире на 3, а боковые прибавили 10 и 4 сантиметра соответственно, что особенно оценят высокие пассажиры. При этом общая вместимость вагона выросла до 58 мест, на четыре больше, чем в стандартном плацкарте. Каждую полку оборудовали персональной шторкой, которая отгораживает от прохода и создает приватность, а также индивидуальным столиком с выемкой для кружки, светильником и воздуховодом. Розетки на 220 вольт и USB-разъемы теперь есть у каждого места, поэтому дежурить у общего щитка больше не нужно.

В вагоне установили две санитарные комнаты и отдельную душевую кабину, что особенно важно для дальних поездок, когда можно освежиться и переодеться, не дожидаясь станции. Заместитель главы РЖД Иван Колесников сообщил, что сначала вагоны пройдут сертификацию и испытания, а серийные закупки запланированы на 2027 год. После этого обновленные составы начнут выходить на линии, предложив пассажирам уровень комфорта, сопоставимый с купе.