<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="2.0">
      <channel>
        <title>К столику в плацкарте больше не пустят - в новых вагонах их будут делать совсем по-другому</title>
        <link>https://vpenze.ru</link>
        <language>ru</language>
        <description></description>
        
          <item>
            <title>К столику в плацкарте больше не пустят - в новых вагонах их будут делать совсем по-другому</title>
            <link>https://vpenze.ru/news/k-stoliku-v-plackarte-bolshe-ne-pustyat-v-novyh-vagonah-ih-budut-delat-sovsem-po-drugomu</link>
            <description></description>
            <category>Новости России</category>
            <author>Полина Писарева</author>
            <enclosure url="https://cdn.vpenze.ru/articles/images/compressed/a0707e784ba052fb0deae6fbde12ff5a95d51018df7271c8a4f0e8f1e1fa84ea.webp" type="image/webp"/>
            <content:encoded>
              <![CDATA[<p>Российские железные дороги готовят плацкартные вагоны, в которых верхняя полка перестанет быть наказанием за экономию. У каждого пассажира появится собственный откидной столик, индивидуальное освещение и шторка на всю длину спального места, а сам вагон станет заметно просторнее. Массовую закупку таких составов планируют начать в 2027 году. Подробности рассказали <a rel="nofollow" href="https://progorod58.ru/news/149629?utm_source=preview">журналисты портала «ПроГород58».</a></p><p>Сейчас общий столик в плацкарте фактически привязан к нижним местам, и пассажиру сверху приходится спускаться и договариваться с соседями ради чашки чая. В новой версии вагона индивидуальный откидной столик предусмотрен у каждого места, а рядом появятся личный светильник, розетка, USB-разъем и отдельный воздуховод, так что зависеть от общего стола больше не придется. Каждую полку закроют шторкой по всей длине, добавят ниши для вещей, и получится почти отдельная капсула, где хотя бы есть и заряжать телефон можно без переговоров.</p><p>Вагоны в увеличенном габарите Т станут на 28 сантиметров шире и на 73 сантиметра длиннее, благодаря чему полки увеличат, а количество мест вырастет до 58 вместо привычных 54. В вагоне также запланированы два санитарных узла и отдельная душевая комната. Пока речь не идет о массовом составе, но в ноябре 2025 года РЖД показали полноразмерный макет, а закупку обозначили на 2027 год, и разработка плацкартной версии еще завершается. Купейные вагоны увеличенного габарита уже работают в составе «Красной стрелы», а плацкарт остается следующим этапом проекта. Привычные споры за место у столика пока никуда не делись, однако плацкарт уже движется в сторону личного пространства для каждого пассажира.</p>]]>
            </content:encoded>
            <pubDate>2026-07-30T18:45:00.000+03:00</pubDate>
          </item>
        
      </channel>
    </rss>