Капсульный плацкарт: комфорт как в отеле и приватность каждому пассажиру - что обещает нам габарит "Т" в новых вагонах РЖД

Полина Писарева — 2026-07-10T15:32:00.000+03:00

Российские железные дороги совместно с Трансмашхолдингом разработали прототип плацкартного вагона увеличенного габарита «Т». Главные отличием от обычных вагонов является увеличение личного пространства, удлиненные полки и шторки по периметру каждого места. О новинке рассказали журналисты портала «ПроГород58».

Новый вагон шире стандартного на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. Директор по продуктовому и техническому маркетингу «ТМХ Пассажирский транспорт» Валерия Шарафутдинова пояснила, что такая прибавка, позволит пассажирским местам стать на три метра длиннее. Полки также сделали просторнее, чтобы высокий пассажир перестал упираться ногами в перегородку.
Помимо этого, конструкторы сделали места более приватными и теперь вокруг каждого спального места предусмотрены шторки, индивидуальное освещение, розетки на 220 вольт и USB-разъемы, а также регулируемая подача воздуха. Подобные решения Федеральная пассажирская компания уже описывала в концепции модульного плацкартного вагона.

При этом в РЖД не рассматривают новинку как полную замену традиционному открытому вагону. В годовом отчете ФПК за 2022 год указано, что капсульные варианты интересны скорее как дополнение на отдельных ночных маршрутах, а не как массовое решение. Плацкарт в его нынешнем виде пока остается основным бюджетным способом путешествовать на дальние расстояния