Оно рядом с туалетом. И на первый взгляд это звучит как приговор. Но у этого места есть своя небольшая армия поклонников.

Почему его считают неудобным

38-е — это верхняя боковая полка почти у самой двери туалета. Многие представляют запахи, очереди и постоянное хлопанье дверей. Поэтому билеты на него часто остаются последними.

Именно из-за этой репутации цена на него иногда оказывается заметно ниже. Бывает, что разница доходит до трети стоимости билета. Но реальность в современных вагонах уже не совсем такая, как многие помнят.

Неочевидные плюсы

Во-первых, запахи. В новых вагонах туалеты закрываются автоматически, двери с доводчиками, и неприятные ароматы почти не ощущаются. По крайней мере, не так, как раньше.

О том, как на самом деле проходит поездка на таком месте, читайте в личном опыте пассажирки: Взяла боковушку у туалета и готовилась страдать — а в итоге не пожалела: рассказываю честно.

Во-вторых, утренний ритуал. Когда весь вагон просыпается и выстраивается очередь у умывальника, пассажир 38-го места оказывается ближе всех. Никакого ожидания по двадцать минут.

Есть и ещё один неожиданный бонус. Если нижняя боковая полка рядом остаётся свободной — а такое бывает — на неё легко перебраться и ехать уже с большим комфортом.

Свой маленький угол

Верхняя боковая полка вообще даёт ощущение небольшого укрытия. Лёг, закрылся занавеской — и будто в отдельном коконе. Многие специально выбирают такие места, чтобы меньше контактировать с соседями.

В некоторых вагонах рядом есть розетка, а перегородка частично закрывает пространство от прохода. Получается тихий угол, где можно спокойно зарядить телефон и почитать.

Летом добавляется ещё один плюс: рядом проходит вентиляция, поэтому здесь обычно чуть прохладнее, чем в середине вагона.

Конечно, место всё равно остаётся специфическим. Но если знать его особенности, 38-я полка уже не выглядит таким уж страшным вариантом.

Иногда именно те места, которые никто не хочет брать, оказываются самыми практичными в дороге.

Комментарий эксперта

Отдельно отмечу: перемещаясь по движущемуся вагону, следует держаться одной рукой за поручни, чтобы не упасть при толчках, на поворотах, при торможении, не пролить на себя горячую воду из титана-кипятильника (во избежание ожогов набирайте в стакан кипятка не более 2/3 его высоты)", - говорит специалист Бэла Мусаткина.

Предлагаем также ознакомиться с другими популярными материалами этого автора:

• Шины изнашиваются слишком быстро — делаю одну перестановку каждые 10 тысяч и экономлю на новой резине

• Пенсионеры со стажем до 1991 года могут получить прибавку к пенсии — многие даже не подозревают о доплате

• Долго оправдывала чужие «забыл», а потом перечитала Фрейда — стало ясно, что происходит на самом деле