Главное правило здесь — ваши манёвры должны быть понятными и предсказуемыми. Другие водители должны понимать ваши намерения без слов. Но на деле всё не так просто: раздел «Начало движения, маневрирование» — вроде читаешь, а голова кругом. Автоинструкторы уверяют: большинство ДТП случается именно в моменты перестроения, разворота или любых других сложных манёвров, пишет источник.

Кто должен уступить

Возьмём, к примеру, билет 4, вопрос 8. Вопрос: кто уступает дорогу?

• Водитель легкового автомобиля

• Водитель грузовика

Правильный ответ — легковушка уступает грузовику.

Почему? Смотрим внимательнее. Знак 5.15.5 «Конец полосы» — это вам сигнал: дополнительная полоса заканчивается. Двухполосная дорога сужается до одной, и легковой автомобиль вынужден перестроиться. А на соседней полосе — грузовик, который движется спокойно, без манёвров.

Автоинструктор Ольга Махоня любит сравнивать это с жизнью. Представьте хозяина и гостя. Левую полосу занимает грузовик — он хозяин. Легковушка хочет попасть сюда, но она гость. Гость всегда пропускает хозяина. Логично, правда?

И ещё один важный момент: поворотники. Перед перестроением включаете их заранее, чтобы другие водители видели ваши намерения. Закончили манёвр — сразу выключаете. Это не формальность, а реальная страховка.