В РЖД подтвердили: к 2028 году пассажиры смогут выбрать новый формат размещения — капсульные вагоны. Проект обсуждают с 2020 года, и теперь названы конкретные сроки.

Новый габарит — больше пространства

Чтобы разместить капсулы, компания переходит на новый габарит подвижного состава — Т. Такие вагоны шире стандартных на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. Казалось бы, разница небольшая. Но именно она позволяет иначе организовать внутреннее пространство.

Первые вагоны нового типа появятся уже в 2026 году — это будут обновлённые плацкартные, СВ и вагоны-рестораны. В плацкарте станет десять отсеков вместо девяти, а полки — длиннее. Для высоких пассажиров это, пожалуй, самая долгожданная новость.

Что такое капсула по-русски

Капсульные вагоны выйдут на маршруты через два года после запуска габарита Т. Каждое место — отдельное пространство с личным освещением: мягким контурным и ярким для чтения. У ног — ниша для ручной клади. Предусмотрена усиленная шумоизоляция.

Идею подсмотрели у японских перевозчиков, но адаптировали под длительные ночные поездки. Российские расстояния — это не час и не два, поэтому комфорт должен быть рассчитан на полноценный сон.

В Федеральная пассажирская компания подчёркивают: капсулы не заменят привычные форматы. Это дополнительный вариант — для тех, кто едет один и хочет тишины, но не готов платить за купе.

Пока новые вагоны только готовятся к производству, пассажиры находят свои плюсы даже в привычных и порой пугающих местах старых составов: Взяла боковушку у туалета и готовилась страдать — а в итоге не пожалела: рассказываю честно.

Кому подойдёт, а кому — нет

Формат рассчитан прежде всего на одиночных путешественников. Семьям с детьми или компаниям будет тесно: места для общего багажа немного, а пространство индивидуальное.

По сути, это компромисс между плацкартом и купе. Больше приватности, меньше случайных разговоров, но без полной изоляции.

Почему запуск так долго откладывался

Презентация нового габарита состоялась ещё в 2020 году. Однако проект потребовал доработки нормативов, адаптации инфраструктуры и производственных решений. Поэтому сроки несколько раз переносились.

Сейчас компания настаивает: работы идут, и в ближайшие годы пассажиры увидят новый формат своими глазами.

Ночные переезды в России редко ассоциируются с уединением. Но если капсулы действительно появятся в заявленные сроки, привычный образ поездки может заметно измениться — хотя бы для тех, кто выберет не традиционную полку, а собственное небольшое пространство.

Комментарий эксперта

Мнение о капсульных вагонах выразил председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков:

Я думаю, внедрение капсульных вагонов — это интересная идея. Она обязательно найдёт своего пассажира. И из плацкарты, и из купе люди перейдут, если капсульные места будут дешевле. А возможно, перейдут даже если они дешевле не будут.

Читайте также другие популярные материалы этого автора:

• Неделю не была в «Фикс Прайсе», а когда зашла — уже семена, лилии и садовый вар на полках: обзор новинок к весне

• Ехал из Москвы в Петербург и разговорился с соседом — он рассказал, как ездит в купе один: делюсь как на духу

• Проверял давление в шинах как обычно, а потом понял, что 20 лет делал это неправильно — рассказываю в чём ошибка