Два сценария ценовой динамики

Официальный прогноз (ЦРПТ): рост цен на 0,4% за 6 лет. Основание — вытеснение контрафакта (по некоторым категориям его доля достигает 30%) и автоматизация учёта.

Реальность экспертов: краткосрочное удорожание на 5–10% в первые 1–2 года после введения маркировки по категории. Причины:

• закупка сканеров, принтеров и ПО для розницы и СТО (от 50 000 ₽ на точку);

• стоимость самих кодов (0,5–2 ₽ за единицу);

• обучение персонала;

• усложнение логистики: синхронизация физического и цифрового следа требует новых специалистов и интеграции с госсистемами.

Как отмечает логист Мария Попова: «Цена перевозки теперь включает не только топливо и зарплату водителя, но и стоимость IT-инфраструктуры для соблюдения цифровых формальностей».

Что меняется для автовладельца

Выгоды:

• Гарантия подлинности критически важных деталей (тормозные колодки, фильтры, свечи).

• Возможность проверить код через приложение «Честный знак» до покупки.

• Упрощение гарантийного обслуживания: история детали фиксируется в системе.

• Снижение риска установки контрафакта на СТО.

Риски:

• Краткосрочный рост цен на 5–10% в первые месяцы после введения маркировки по категории.

• Сложности при покупке на авторынках и у частников — контрафакт будет продаваться без кода или с подделкой.

• Возможные задержки поставок редких деталей из-за адаптации поставщиков.

Практические советы

1. Сканируйте код перед покупкой. Приложение «Честный знак» покажет производителя, дату выпуска и статус легальности. Если код не сканируется или данные вызывают сомнения — отказывайтесь от покупки.

2. Требуйте сканирования при установке. Легальные СТО обязаны фиксировать установку детали в системе. Отказ может означать использование нелегальных запчастей.

3. Избегайте «слишком выгодных» предложений. Контрафакт после введения маркировки будет продаваться со скидкой 30–50%, но без кода или с поддельным. Экономия сегодня — риск поломки завтра.

4. Сохраняйте чеки с указанием кода. Это упростит возврат при дефекте и подтвердит легальность детали при продаже автомобиля.

5. Для редких деталей закладывайте запас времени. В первые месяцы после введения маркировки возможны задержки поставок из-за адаптации поставщиков.

Долгосрочный взгляд

К 2027 году под маркировку могут попасть до 80% категорий автозапчастей. Краткосрочные издержки (рост цен, логистические сложности) компенсируются долгосрочной пользой: доля контрафакта снизится с текущих 20–30% до 5–10%.

Честный знак - это национальная система цифровой маркировки и прослеживания товаров, основная задача которой — гарантировать подлинность и заявленное качество приобретаемой продукции для всех участников оборота.