<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="2.0">
      <channel>
        <title>Проехала в новом одноместном купе от РЖД и обомлела: стоит дешевле СВ, а в билет уже включен завтрак</title>
        <link>https://vpenze.ru</link>
        <language>ru</language>
        <description></description>
        
          <item>
            <title>Проехала в новом одноместном купе от РЖД и обомлела: стоит дешевле СВ, а в билет уже включен завтрак</title>
            <link>https://vpenze.ru/news/proehala-v-novom-odnomestnom-kupe-ot-rzhd-i-obomlela-stoit-deshevle-sv-a-v-bilet-uzhe-vklyuchen-zavtrak</link>
            <description></description>
            <category>Новости России</category>
            <author>Полина Писарева</author>
            <enclosure url="https://cdn.vpenze.ru/articles/images/compressed/26161bcc2b9bc4ae3c8267cd2ed437f1659842dc8472840f2a30d764a8f5ef9b.webp" type="image/webp"/>
            <content:encoded>
              <![CDATA[<p>В составе ночного экспресса Москва — Петербург появился вагон с индивидуальными купе, где пассажиру не придется делить пространство с попутчиками. <a rel="nofollow" href="https://progorod58.ru/news/149978?utm_source=preview">Журналисты портала "ПроГород58"</a> протестировали новинку и выяснили, что такой формат обходится дешевле классического СВ, а завтрак уже входит в стоимость билета.</p><p>Цена проезда составляет 5–6 тысяч рублей, тогда как места в стандартном СВ стартуют от 10 тысяч. При этом пассажир получает не просто койку, а полноценный пакет услуг: горячий завтрак на выбор, доступ в бизнес-зал на вокзале отправления, гигиенический набор, тапочки и шоколадку. Ранее подобный сервис был доступен только в вагонах повышенной комфортности.</p><p>В вагоне размещены девять компактных купе. Верхняя полка отсутствует, за счет чего помещение кажется более просторным. Днем широкое спальное место трансформируется в мягкое кресло. В каждом купе есть умывальник с зеркалом, небольшой шкаф для одежды, телевизор с разъемами для гаджетов и индивидуальная система вентиляции. Поезд отправляется поздно вечером и прибывает утром без промежуточных остановок, что удобно для деловых поездок и коротких путешествий. По сравнению с другими составами на этом маршруте, новый вагон занял отдельную нишу: в «Стриже» есть душ, но нет завтрака, а «Красная стрела» и «Мегаполис» вообще не располагают одноместными купе.</p>]]>
            </content:encoded>
            <pubDate>2026-08-04T17:45:00.000+03:00</pubDate>
          </item>
        
      </channel>
    </rss>