Пошаговая инструкция

Выбираем место и позицию

Включаем правый поворотник, если паркуемся у правого бордюра. Проезжаем мимо свободного места, пока в правом боковом стекле не увидим задний угол припаркованной машины. Останавливаемся, держим около полуметра дистанции от соседнего авто — именно столько, чтобы было безопасно, но не терять линию захода, пишет источник.

Начинаем заход

Выкручиваем руль до упора вправо и медленно сдаем назад. Смотрим через левое зеркало — контролируем, чтобы не зацепить соседнюю машину.
Продолжаем движение, пока в зеркале полностью не появится номер заднего автомобиля. В этот момент вы уже почти на финишной прямой.

Финиш

Выравниваем руль и продолжаем движение назад, пока наш передний бампер не скроется за задним авто. В последний момент мягко выкручиваем руль влево — и вот, машина аккуратно встает параллельно бордюру, как будто её туда поставили по линейке.

Почему это работает

• Используются естественные ориентиры — углы машин вместо конусов или линий на асфальте.

• Учитывается геометрия поворота практически любого автомобиля.

• Метод позволяет парковаться даже при минимальном запасе места, без паники.