Закон про возраст молчит

Если начать копаться в правилах и законах, ожидая увидеть там строгую цифру — 70, 75 или хотя бы 80 лет, — быстро выясняется странная вещь. Такой цифры просто нет.

В правилах дорожного движения она не упоминается. В административном кодексе тоже. Даже в документах о допуске к управлению транспортом возрастной потолок не прописан.

Причины, по которым водитель может лишиться прав, известны: серьёзные нарушения, езда в состоянии опьянения, отказ от медицинского освидетельствования. Но возраст в этом списке не фигурирует.

Проще говоря, закон смотрит не на дату рождения в паспорте.

Всё решает медкомиссия

Единственное место, где действительно оценивают, можно ли человеку продолжать водить машину, — медицинская комиссия.

Она проходит при замене водительского удостоверения. Проверяют зрение, общее состояние здоровья, возможные противопоказания.

Если врачи не находят проблем — права продлевают, и человек спокойно продолжает ездить дальше.

Иногда обсуждают идею чаще проверять пожилых водителей. Такие разговоры всплывают уже много лет. Но пока никаких отдельных правил для возраста в законах нет.

Получить права можно и в зрелые годы

Знание законов и своих прав помогает чувствовать себя увереннее в любой ситуации на дороге, даже если возникли вопросы к документам: Если права оставили дома: выучите раз и на всю жизнь - как нужно действовать и что правильно говорить инспектору.

Многие уверены, что учиться водить нужно в двадцать с небольшим, иначе уже поздно. На деле это тоже миф.

Если человек прошёл автошколу, сдал экзамены и медицинская комиссия не нашла противопоказаний, водительское удостоверение выдадут независимо от возраста.

Иногда люди впервые садятся за руль после сорока. Бывает — после пятидесяти.

Когда возраст всё-таки начинает чувствоваться

Возраст сам по себе редко становится препятствием. Гораздо чаще всё упирается в здоровье.

Со временем может подводить зрение, реакции становятся чуть медленнее, внимание быстрее устаёт. Плюс многие принимают лекарства, которые иногда вызывают сонливость или влияют на концентрацию.

И вот здесь уже приходится честно оценивать свои силы. Бывают люди, которые и в восемьдесят спокойно чувствуют себя за рулём. А бывает наоборот — гораздо раньше становится понятно, что поездки лучше сократить.

В итоге всё сводится к довольно простой вещи: пока медицинская комиссия не видит противопоказаний, закон не запрещает человеку водить автомобиль — независимо от возраста.

Комментарий эксперта

Поведение автовладельцев категории 60+ также отличается определенными особенностями. По статистике, которой располагает АВТОDOM Алтуфьево, автомобилисты старшего возраста проводят за рулем на 30% меньше времени и проезжают меньшие расстояния (на 24%), чем более молодые автолюбители, - сказал Роман Тимашов, директор по сервису компании АВТОDOM Алтуфьево.

Источник: Дзен

Рекомендуем также ознакомиться с другими популярными материалами автора:

• Какие периоды работы теперь не будут учитываться для пенсии

• 2 вещи, которые ждут человека в старости: мудрое умозаключение 83-летнего Омара Хайяма - важно знать даже молодым

• Мясной клей в пачке: Роскачество назвало худшие бренды творога