В Камешкирском районе работы запланированы на Южном переходе — железобетонном мосту на подъезде к селу Русский Камешкир. Сооружению более 50 лет, и за это время оно заметно износилось, поэтому ремонт затронет опоры, балки пролетов, мостовое полотно и пешеходные зоны.

Еще два объекта, которые хотят привести в порядок, находятся в селах Липовка и Дружаевка. Там речь идет о мостах через реку Сердоба, без которых сложно представить нормальное сообщение между населенными пунктами, особенно в период паводков и непогоды.

А что с теми объектами, где ремонт уже идет? В Земетчинском районе продолжается реконструкция моста через реку Ижмора, которая стартовала в 2025 году. Сейчас на объекте обустраивают пролет, и власти рассчитывают, что работы удастся завершить без затяжек.

Отдельной строкой в планах стоит Пенза, где продолжится реконструкция крупного дорожного объекта. Речь идет о пересечении улиц Ерик, Транспортная и Горбатов переулок, где в ближайшее время должно начаться строительство нового путепровода.

Зачем городу еще один путепровод и что он изменит? Предполагается, что новый объект поможет разгрузить проблемный участок и сделать движение транспорта более плавным, особенно в часы пик.

При этом в региональном правительстве напомнили, что работа по обновлению мостов ведется не первый год. В прошлом году в области отремонтировали 12 мостов, и 10 из них уже введены в эксплуатацию.

Что будет дальше и хватит ли ресурсов на все запланированные проекты? Ответ на этот вопрос станет понятен уже в 2026 году, который может стать одним из самых насыщенных для дорожной инфраструктуры региона.