<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="2.0">
      <channel>
        <title>Внутри как космический корабль: полки-капсулы, приватные зоны - прокатилась на новом плацкарте РЖД и обомлела: честно про плюсы и минусы</title>
        <link>https://vpenze.ru</link>
        <language>ru</language>
        <description></description>
        
          <item>
            <title>Внутри как космический корабль: полки-капсулы, приватные зоны - прокатилась на новом плацкарте РЖД и обомлела: честно про плюсы и минусы</title>
            <link>https://vpenze.ru/news/vnutri-kak-kosmicheskij-korabl-polki-kapsuly-privatnye-zony-prokatilas-na-novom-plackarte-rzhd-i-obomlela-chestno-pro-plyusy-i-minusy</link>
            <description></description>
            <category>Новости России</category>
            <author>Полина Писарева</author>
            <enclosure url="https://cdn.vpenze.ru/articles/images/compressed/6c9aff4f49de6b5c3c9170e215a7c8753e9af2ac0058df899737ad019b4a8595.webp" type="image/webp"/>
            <content:encoded>
              <![CDATA[<p>Плацкартные вагоны нового поколения уже запустили на российских маршрутах, а по уровню оснащения они напоминают капсульные отели. У каждого места появились индивидуальные шторки, розетки и персональное освещение, однако часть пассажиров отмечает, что пространства все же недостаточно. Впечатлениями от поездки поделились<a rel="nofollow" href="https://progorod58.ru/news/148490?utm_source=preview"> журналисты портала «ПроГород58».</a></p><p>К плюсам новых вагонов пассажиры отнесли возможность уединиться благодаря плотным шторкам, которые отгораживают спальное место от прохода и соседей. Практически у каждой полки теперь есть розетки и USB-разъемы, установлены персональные светильники и климатические воздуховоды. В вагонах работают биотуалеты, вместо кипятильника появился диспенсер с горячей и холодной водой, а электронные табло отображают маршрут и время в пути. Такие решения уже внедрены в составах Федеральной пассажирской компании.</p><p>Среди минусов пассажиры назвали тесноту для высоких людей в серийных вагонах, уменьшенный объем верхних багажных полок и неудобный подъем на боковую верхнюю полку. В компании уже разрабатывают вагоны габарита Т, где спальные места станут длиннее и шире, а сам вагон увеличится в размерах.</p><p> Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников сообщил, что новые плацкартные вагоны получат удлиненные полки, индивидуальные шторки, душевые и дополнительные удобства, но только после завершения сертификации.</p>]]>
            </content:encoded>
            <pubDate>2026-07-09T14:25:00.000+03:00</pubDate>
          </item>
        
      </channel>
    </rss>