logo
1 °C
РекомендуемИнспектор ГИБДД требует остановиться прямо под знаком «Остановка запрещена»: как быть водителю

ГАИ предупредила водителей: эти правила обгона нужно знать каждому или лишат прав

ГАИ предупредила водителей: эти правила обгона нужно знать каждому или лишат прав
17.03.2026 в 08:00Фото из архива редакции

Едете за городом, дорога прямая, впереди медленно тянется фура. За ней ничего не видно, скорость падает, терпение тоже. Рука уже тянется к поворотнику — сейчас обгоню и поеду спокойно. И именно в такой момент многие водители совершают ошибку, которая потом заканчивается лобовым столкновением.

Обгон — один из самых опасных манёвров на дороге. Он требует не только знания правил, но и холодной головы. И иногда самое безопасное решение — просто не начинать его.

Где обгонять нельзя даже если очень хочется

В правилах дорожного движения нет списка мест, где обгон разрешён. Зато есть длинный перечень запретов.

Нельзя выезжать на встречную полосу на перекрёстках, пешеходных переходах и железнодорожных переездах. Под запретом также мосты, тоннели, путепроводы и эстакады.

Отдельная история — плохая видимость. Конец подъёма, крутой поворот, узкий участок дороги. Даже если знака нет, обгон там всё равно считается нарушением.

Разметка тоже говорит сама за себя: если перед вами сплошная линия — выезд на встречку запрещён.

Сколько стоит ошибка

Знание тонкостей ПДД помогает избежать проблем не только на загородной трассе, но и в городской черте, где правила не менее строги: Инспектор ГИБДД поставил точку: можно ли останавливаться на автобусной остановке, чтобы высадить пассажира.

За неправильный обгон наказание довольно жёсткое. Самый распространённый вариант — штраф 7500 рублей или лишение прав на срок от четырёх до шести месяцев.

Если водитель повторит нарушение в течение года, права могут забрать уже на целый год.

Самое важное правило перед манёвром

Перед тем как включать поворотник, опытные инструкторы советуют задать себе простой вопрос: а нужно ли это вообще?

Часто водитель обгоняет одну машину, чтобы через минуту всё равно остановиться на светофоре или упереться в следующий поток.

Если же манёвр действительно необходим, важно оценить три вещи: видимость встречной полосы, состояние дороги и поведение других водителей.

И есть правило, которое опытные автомобилисты повторяют почти как мантру: если хотя бы на секунду возникло сомнение — лучше отказаться от обгона.

Комментарий эксперта

Мнение начальника отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергея Хранцкевича:

Полностью отказаться от опасного манёвра следует в случае, если в салоне находятся несовершеннолетние пассажиры.

Читайте другие полезные материалы автора:

Автор: Валерия Зыкова