Категория «B» теперь даёт право водить квадроциклы и снегоходы без сдачи экзамена
Помните времена, когда, чтобы сесть на квадроцикл, нужно было либо бегать с арендным договором, либо оформлять удостоверение тракториста-машиниста? Теперь всё в разы проще. Если есть обычные «права категории B», можно получить подкатегорию «B1» — без экзаменов и нервов.
Никакой теории, никакой практики. Только визит в ГИБДД и медицинская справка на руках. Всё. После замены водительского удостоверения открывается доступ к управлению квадроциклами, трициклами с мотопосадкой и моторулем, снегоходами и прочей техникой.
Причём в обновлении учли не только «автомобилистов». Категория «A» — мотоциклетная — теперь тоже даёт зелёный свет на снегоходы и квадроциклы. А вот владельцам прав «C» и «D» (грузовики и автобусы) повезло меньше: им придётся проходить инструктаж и оформлять аренду.
По сути, это попытка подогнать наши правила под международные. В большинстве странах подобной техникой давно разрешено управлять с обычной категорией «B». В конце концов, речь идёт не об улицах мегаполиса, а о бездорожье, полях и лесах. Там плотность движения — нулевая, а риск аварий куда ниже.
Также предполагается, что водитель категории «B» уже умеет управлять транспортом. То есть база есть. Осталось только не забывать про каску и не включать раллийный режим в незнакомом лесу.
Кстати, изменение уже вызвало интерес у поклонников активного отдыха. Соревнования, туризм — теперь без бумажной волокиты. Однако расслабляться не стоит: за рулём квадроцикла ответственность никуда не исчезает, даже если вокруг только снег и елки.
Так что нововведение — это не просто упрощение. Это ещё и аванс доверия. Главное — не подвести.
