Дело в том, что несколько отсеков в вагоне отличаются от остальных. И разница может стать заметной уже через пару часов пути.

Купе, где окно не открывается

В купейных вагонах такими считаются третье и шестое купе. В плацкарте им соответствуют места примерно в тех же зонах — с 9 по 12, с 21 по 24, а также некоторые боковые.

Причина простая: окна там аварийные. Они сделаны цельными и не имеют форточек. В обычной ситуации это никак не влияет на поездку, но в жару нюанс может сыграть роль.

Если вагон новый или прошёл модернизацию, переживать почти не о чем. В таких составах работает кондиционер, а значит окна в принципе никто не открывает. Температура поддерживается системой охлаждения, и где именно находится купе — уже не так важно.

Когда поезд превращается в теплицу

Помимо выбора купе без аварийных окон, существуют и другие тонкости подбора мест: узнайте, почему пассажир купил билет на 38 место в плацкарте рядом с туалетом — только в дороге понял, почему опытные пассажиры выбирают именно его.

Проблема возникает в старых вагонах или сезонных составах. Такие поезда часто запускают летом, когда поток пассажиров резко увеличивается. Иногда в них ставят те вагоны, которые есть в депо, и кондиционеры там могут отсутствовать.

Тогда спасением становятся открытые форточки. В большинстве купе пассажиры хотя бы получают немного воздуха с улицы. А вот в третьем и шестом купе такой возможности просто нет — окно там не открывается.

В результате именно эти отсеки могут оказаться самыми душными в вагоне. Особенно в долгой поездке, когда солнце нагревает металл и стекло, а поезд идёт много часов подряд.

Поэтому опытные пассажиры перед покупкой билета обычно смотрят одну маленькую деталь — значок снежинки в описании вагона. Он означает, что в составе есть кондиционер. Если такой пиктограммы нет, места в третьем и шестом купе стараются всё-таки обходить стороной.

Комментарий эксперта

Выкупить все купе или даже СВ, у РЖД есть такая услуга. В итоге в 4-местном купе можно ехать втроём, вдвоём или даже в одиночку. В плацкартном вагоне это невозможно. Зато здесь можно воспользоваться простынёй - завесить своё место и отгородиться таким образом от попутчиков, - советует путешественник Тимур Юсупов.

Предлагаем вам ознакомиться с другими интересными материалами автора:

• Рассказала подруга-продавец: покупать куриные голени и крылья - выкидывать деньги на ветер

• Растут сами, вкусные и полезные: 9 ароматных многолетних трав, которые не требуют пересадки и ухода

• Хотел остановиться в центре Минска на 3 дня — цены оказались выше, чем в Европе: вот почему туристы выбирают другие направления